Arquitetura e Urbanismo - Teses - FAU Higienópolis

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O alcance da política urbana de Mairiporã
Pinto, Celina Maria Rodrigues (2015-08-17)
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)
O Alcance da Política Urbana de Mairiporã, tese junto ao Programa de Pós Graduação Stricto Sensu em Arquitetura e Urbanismo, Universidade Presbiteriana Mackenzie. Trata de entender como as políticas ambientais e urbanas estão sendo implantadas no município e se tem resultado em um meio ambiente sustentável. Para tanto se subdivide o enfoque em três pesquisas específicas: aquela que trata da urbanização irregular e clandestina do território; aquela que procurou averiguar as peculiaridades ambientais dos loteamentos em Zonas Especiais de Interesse Social/Programa de Recuperação de Interesse Social, objetivos da política de implantação de moradias sociais; e, finalmente aquela que objetiva verificar a eficácia da política urbana que se iniciou com o Plano Diretor 2006-2015. Assim sendo, conseguiu se testar a hipótese da tese que se revelou pertinente: a política urbana de Mairiporã, além de contribuir para a formalização dos loteamentos irregulares e clandestinos, contribui também para preservar os mananciais da região.
Alvarás de construção: caminho e descaminhos
Guimarães, Ana Paula Momose (2018-08-20)
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)
This thesis has as a multidisciplinary challenge, to discuss the various types of construction permits, as a more democratic theme and to prove that there is a difficult, complex, and full of obstacles (mischief) about the licensing of civil construction in Brazil. To elaborate on the difficulties that we face professionally, in obtaining the official and legal documents for the effective realization of the regular architectural good, in face of the numerous irregularities and cultural contradictions of the Brazilian edile building, with emphasis only the jurisdiction of the State of São Paulo. Due to the great complexity of the legislation and the plurality of technical norms, we seek to organize and write on the theme of the path of regular edlic licensing (the challenge of this thesis), in front of a country still so young and disorderly in its fullness. The barriers and non-uniformities of administrative procedures, fragile and imprecise land registers and registers are the background to achieving the regularity of civil construction, in this chaotic and complex scenario, were the main motives in writing about urban permits and also for verifying very little literature on construction permits specifically. In this importance, we will present the sequences of the permits and their variations. Its concepts, its stages and its foundations. We will present the different types of permits that can occur in the search for regularity of the building construction, based on the Codes of Work of the Municipal of São Paulo. The AVCB, the Inspection Body of the Fire Department, will have a special emphasis in a chapter, due to its preventive importance of firefighting of the buildings as a state regulation, and also for its tie with the release of the operating license and the "inhabit", when applied in accordance with legislation. Negative debit certificates (CND) of taxes, emoluments and fees that intertwine with the building licensing procedures will be analyzed and discussed also because of the importance of obtaining the "inhabit". An important theme for all people to understand what consolidates the set of documents that prove the regular building. Approved plants, permits and tax on the day. And closing the analysis, in the last chapter on what is the regular architectural property on a regular terrain. The thesis proves and explains the way of construction permits and their typologies. To discuss the impasses of urban licensing, the difficulties faced by administrative silence, the fragility of inspection and the lack of preparation of technicians and future architects and engineers, is our concern to help in the professional maturity of all.
Critérios da iluminação elétrica urbana
Roizenblatt, Isac (2009-10-26)
Arquitetura e Urbanismo
The city at night differs from the city during the day, because nocturnal urban lighting must satisfy several functions such as to create a new environment, to increase the awareness of the beauty and diversity of landscapes, to ensure safety and to attend to the psychomotor needs, to guide through space marks, to highlight places according to their specificity, to enrich festivals and spectacles, and to facilitate leisure. Nevertheless,historically speaking, it has been observed that lighting has been developed to attend to the demands of the cars and has forgotten the demands of the citizens. People s needs at night should be the main objective of the urban lighting, whether it is for the resident, for the student, for the worker or for the tourist. What it is pursued is the lighting which includes a search for identity for historic structures, commercial areas, educational and hospital buildings, as well as for leisure centers. This paper shows that there is a lack of suitable lighting for the cities today. It analyses the several functions of the urban lighting, in order to check its compliance, and need for improvement.
De Helii Architecturis: perspectivas e posturas para o desenvolvimento de arquiteturas solares no século XXI
Fretin, Dominique (2009-08-17)
Arquitetura e Urbanismo
Enfocando uma época de crescentes necessidades de energia para a produção e manutenção de edificações com propósitos de sustentabilidade e partindo de investigações e análises de projetos de arquitetura que deram prioridade a questão do sol, durante o século XX, esta tese faz uma reflexão sobre as perspectivas do desenvolvimento de uma arquitetura solar para o século XXI, para provar que o aproveitamento da energia solar na arquitetura é a solução natural para suprir as necessidades energéticas de edificações, que não depende apenas da tecnologia apropriada para tal, mas de transformações na visão da arquitetura e de seu papel na questão energética, assim como de muitos outros fatores que regem a produção de arquiteturas numa sociedade e que têm sua origem em contextos culturais, políticos e econômicos.
A dispersão urbana e habitação popular em Teresina-PI
Melo, Constance de Carvalho Correia Jacob (2015-02-05)
Arquitetura e Urbanismo
Trata-se de um estudo sobre a composição do tecido urbano de Teresina, a forma como tem se dado, seu modelo de ocupação e uso do solo quando na operacionalização de políticas habitacionais. Discute-se a dispersão urbana e de baixa densidade que caracteriza, fortemente, esse processo. As atuais políticas públicas que buscam atender a demanda por habitação, têm induzido a expansão urbana disfuncional com interdependência sócio-espacial, pelo consentimento de construção de grandes conjuntos habitacionais, em regiões cada vez mais distantes da cidade consolidada. E dessa forma, cria áreas distintas dentro do tecido urbano. Esses conjuntos habitacionais chegam a constituir uma população equivalente e, muitas vezes, até mesmo superior, à maioria das cidades do Estado; um processo onde grandes empresas construtoras e incorporadoras assumiram o papel central na política nacional de habitação tornando-se os principais atores deste mercado, exigindo que as política habitacionais do município de Teresina se articulem com o mercado imobiliário, a fim de compatibilizar interesses públicos e privados, e por que não dizer, interesses políticos. Tal quadro está a gerar um grande problema, seja para a comunidade, quando aquela metodologia faz criar um padrão de urbanização excludente (ou disperso) com ausência de serviços e infraestruturas, seja para o município porque se vê às voltas com questões administrativas, estruturais, ambientais e financeiros, porque aqueles empreendimentos desrespeita o planejado e ferem os princípios político-sociais estabelecidos para a expansão da cidade.
Eternos viajantes: planos de mobilidade como um processo de planejamento urbano
Freitas, Dirce Bertan de (2012-02-02)
Arquitetura e Urbanismo
A pesquisa para esta tese levanta os dados sobre a mobilidade, acesso e circulação urbana existente no território da Metrópole de São Paulo. Esta pesquisa parte da hipótese de que a população se desloca constantemente para a realização dos seus desejos e necessidades, sendo, portanto, designada aqui de eternos viajantes, bem como da concepção do planejamento urbano como elemento fundamental para subsidiar a reorganização do território e direcionar para a melhor forma de planejar os sistemas de transporte e as demais políticas públicas que possibilitem a inclusão do espaço urbano na Metrópole de São Paulo. Esta proposição busca contribuir para o entendimento da mobilidade urbana, mediante análise dos planos a serem implantados na metrópole que, além do fato atual de sediar a Copa de 2014, também será palco da abertura oficial do evento. As cidades sedes terão a oportunidade de implantar seus planos urbanísticos e de mobilidades de forma a integrar os espaços de suas cidades e melhorar a qualidade de vida dos habitantes no pós-evento. Estas cidades, além de serem capitais dos respectivos estados, são também sedes de suas Regiões Metropolitanas (RMs), ou de Regiões Integradas de Desenvolvimento (RIDE). Todas carecem de ampliação de suas redes de transporte coletivo e seus sistemas viários, além dos aeroportuários, hoteleiros, segurança etc., construção e ou adaptações dos estádios. A pesquisa organizada para este trabalho está referenciada nos estudos urbanísticos, do projeto das UITs da Emplasa, nos planos de mobilidade urbana e resultados das pesquisas de Origem e Destino Metrô SP da Região Metropolitana de São Paulo de 1967 a 2007, no Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP de 2007 e dados do Censo Demográfico do IBGE. Esta tese concluiu que o projeto intitulado Unidades de Informações Territorializadas UITs é um instrumento de planejamento fundamental para identificar os Pontos Nodais de Tráfego e orientar a projeção dos Sistemas de Transportes na Região Metropolitana de São Paulo RMSP. Defende que os planos de mobilidade integrados ao planejamento urbano são fundamentais para se encontrar a solução da exclusão da população e, assim, possibilitar a melhoria da qualidade de vida.
Fachada de edifício residencial em vidro no século XXI : clima, conforto e conservação de energia
Caselli, Cristina Kanya (2011-12-02)
Arquitetura e Urbanismo
Os arquitetos têm fascínio pelo vidro, tanto que as peles de vidro estão por todas as cidades do mundo, independente do clima local e uso da edificação. O vidro permite a integração do interior com exterior e vice versa, sendo um importante instrumento para o projeto arquitetônico se tornar vivo, útil. A solução da equação que abrange os fatores: fachada; edifício residencial; vidro; clima; conforto e conservação de energia no século XXI está em tirar vantagem das qualidades de transparência e resistência do vidro para criar fachadas adaptadas a realidade climática local sem o prejuízo do conforto ambiental do usuário de construções residenciais, voltadas ao mercado paulistano
Infraestruturas dos serviços de telecomunicação e informação como indutoras de instrumentos urbanísticos inovadores de regulamentação na criação das novas centralidades urbanas : caso de estudo o bairro de Itaquera da Cidade de São Paulo
Daou, Gabriel Claude Joseph (2016-08-15)
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)
Since urban infrastructures are one of the fundamental aspects of urban development, it can be understood that they are essential for the development of new urban and metropolitan centralities. The public authorities, using its prerogatives for directing and managing the soil, subsoil and municipal public airspace, can and should make use of urbanistic instruments, such as those induced by the new infrastructures of information and telecommunication, and thus direct the projects of the future expansions and Urban regeneration, creating vectors for the creation of a new type of centralities typical of smart cities - "Smart Cities" in the municipality and with that to induce increment of local economic growth, generating jobs. For this study, the region of Itaquera was chosen as a spatial clipping in the city of São Paulo, because it was recently an area that was impacted by a large number of public works that aimed to adapt it to the implantation of Arena Itaquera, one of the headquarters of the Games of the Soccer World Cup in 2014, in addition to being included as focal point of the East Technological Park, foreseen in the revision approved on 06/30/2014, of the Strategic Master Plan of São Paulo. In the first chapter, through a historical retrospective, we tried to relate the advance of the cities with the advances of the infrastructures from the most traditional to the most recent ones, the New Technologies of Communication and Information - TIC vital for a new type of city, Smart City. In the second chapter we explored the spatial clipping, Itaquera, characterizing it, recognizing its formation along the time line, from its foundation to the present moment, exploring urban plans, legislations and projects. In the third chapter, we studied telecommunication services, recognizing their classification and functioning and legislation. Finally, the discussion of the relationship between the telecommunications infrastructure and the city was carried out, seeking to recognize the possibility and the necessary elements for the creation of a new type of centrality representative of Smart City - the Intelligent City
A localização de APLS como condicionante do desenvolvimento sustentável na cidade Satélite de Cumbica
Requena, Wendie Aparecida Piccinini (2016-08-16)
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)
There are diverse hypotheses for the existence of Local Productive Arrangement – LPA. In this thesis, the APLs are understood as a kind of cluster composed by small and median enterprises grouped around a determined segment, interacting through the relationships, being formal or informal, these enterprises and other public institutions or private ones involved. The APLs normally are observed as triggering factors of social and economic phenomena, thus generating jobs; in this sense one start by the hypothesis that are instruments of integration and sustainable development, in terms socio environmental and economic; they favor the implementation of attitudes, both in relation to the environment as well as the better conditions of life. The finding of these characteristics will be discussed from sustainable development indicators and their relationship with land transformation by the productive agglomerations; to serve as a paradigm through the case of the allotment of the Satellite City of Cumbica (1946). Cumbica is at the district of Cumbica, at Guarulhos, SP. Its relation with the aspects of environmental degradation and of demographic growth in this region is through the industries of the mechanical engineering sector, which count on a common services complementation. Nevertheless, it lacks formal articulation, that is, they are not always present for synergy, nor they receive governmental articulation from non-governmental institutions with interference of firms’ productive capacity, making difficult actions for local development, the relevant production structures of mutual cooperation.
Metodologia de projeto em design: ensino em uma realidade complexa que busca a sustentabilidade
Pons, Ivo Eduardo Roman (2011-08-17)
Arquitetura e Urbanismo
This research deals with the teaching of product design methodology in Design, Industrial Design and similar courses which offer a bachelor s degree in product design within Graduate Institutes. The methodologies applied to the subjects concerned will be discussed in this paper, as well as their effectiveness in preparing alumni to tackle complex problems related to both sustainability and the sustainable development of our society. Founded on extensive field research, which led to the main publications introduced by the Design courses all over Brazil, the research also enquired Professors who teach both product design and product design methodology at Graduate Institutes, as well as their alumni. The main publications employed were analyzed, and their fundamental characteristics were highlighted. A timeline regarding sustainability and a map of complexity aided in comparing and criticizing the product design methodological structures currently employed, having as a final outcome a critical discussion and an indication of necessary changes in the teaching of methodology in Design courses in Brazil
Operaçőes urbanas e habitaçăo social
Fontes, Maria Cecilia Levy Piza (2011-08-15)
Arquitetura e Urbanismo
The present dissertation is based on two case studies on urban interventions in Sao Paulo and in Barcelona. Through them it is attempted to show the feasibility of building social housing with ressources generated by upgrading the urban land value. The Public sector can obtain ressources to provide social housings by making use of current legal mechanisms. In other words, housing accessible to low-income populations, with quality and confort, therefore assuring sustainable and integrated urban projects
O papel da qualidade ambiental nos empreendimentos turísticos: os casos de Vilamoura, Algarve, Portugal & Riviera de São Lourenço, Bertioga, SP, Brasil
Barbosa, Adriana Silva (2013-02-14)
Arquitetura e Urbanismo
A qualidade ambiental de empreendimentos turísticos tem dependido diretamente de uma iniciativa das empresas privadas. As decisões relacionadas com a densidade populacional, tamanho de lotes e espaços reservados a equipamentos públicos podem influenciar na qualidade do ambiente. Quando se opta pelo máximo adensamento através da diminuição dos lotes e da quantidade de equipamentos públicos, corre-se o risco de não somente comprometer a qualidade do ambiente em si como também o espaço enquanto destino turístico. O presente trabalho analisa dois empreendimentos que, apesar das diferenças morfológicas e culturais, por se situarem em países diferentes, seus promotores adotaram medidas que favoreceram a preservação da qualidade ambiental ao longo dos trinta anos de existência.
A produção do espaço: ausência de integração das políticas públicas na zona costeira do Município de Fortaleza-CE
Romcy, Cristina Maria Aleme (2010-02-24)
Arquitetura e Urbanismo
The worldwide preoccupation with the activities developed in costal zones and their consequences takes many countries to develop studies in order to find solutions with partnerships. Within this band of ocean near the coast, actions and policies are applied without a cooperative guideline in the sense of depredating no natural existing resources and do not pollute. Many times there are occupations conflicting the use when it is installed an environmental degrading process. The causes of these problems are: the unknowing of the public goods and of their environmental resources, as well as the lack of integration among the governmental sectors and the society in the environmental management. This thesis general objectives structure a management style of coastal zone of Fortaleza, capital of Ceará. And for this, discussed the plans, programs and projects needed to administrate comprehensively the coastal zone, being implemented together with the municipalities, the state and the federal government, aiming to propitiate conditions to develop sustainable projects of land use and occupation, in order to contribute to the environment quality, by the nation. The methodology adopted is based on the documental analysis existing for the coastal zone, guided by the theoretic-conceptual references that treat the themes about the coastal zone, its management and its land use and occupation. Thus it begins with the knowledge of the space and its resources, problems and economic activities identification that cause pollution and environmental degrading. The analysis are developed focusing the existing public policies and the instruments for their application. The concept of coastal zone in focus treated the theoretical reference in a comprehensive form searching to indentify the bases for the study of the public policies applied within this space and, consequently contribute to propose more sustainable land use and occupations
Projeto acústico para transtornos sensoriais
Neumann, Helena Rodi (2017-08-01)
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)
The thesis purpose is to prove that it is possible to qualify a space through acoustic projects considering the specific needs of users with Autism Spectrum Disorder (ASD). It is firstly proposed to describe how the space perception by Man occurs, and what is the sound influence in this mechanism. Next, the reason for the choice of ASD as sampling is explained, and it is presented how sound-related sensory disorders manifest themselves. Questionnaires are applied with those responsible for children with ASD in order to relate everyday sounds that are more irritating or attractive. Theoretical explanations on rooms acoustics geared towards the school environment follows, and tables with acoustic characteristics of different types of materials are presented (tradicional, for acoustics and special devices). As a case study, four rooms were chosen, three in the Paulicea College and one in the TEAMack Laboratory, both in the city of São Paulo, Brazil. The acoustic performance of these rooms was simulated in the Audioborn software, to verify the occurrence of sound distortions and reverberation time (RT) measurements. In order to defend the thesis, finally there are the projects to qualify the rooms studied, general and specific solutions considering the way of use, as well as a table with general guidelines on how to design for people with ASD.
Qualidade ambiental no centro de Teresina.
Lopes, Lara Citó (2020-03-13)
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)
Urban centers have been facing numerous problems as a result of urban planning that does not dialogue with the natural environment, presenting excessive consumption of resources. In this context, most urban plans and projects act with mitigating actions, disregarding the systemic view of the city, contributing to the occurrence of problems such as floods, traffic, temperature increase, among others. Because of this, people come to live in low quality environments. Thus, it is understood the urgency of reversing this situation, seeking to preserve the natural resources, fundamental to the functioning of cities, so that they can survive. For this, there is a great help tool: the green infrastructure. This, when implemented, has several benefits for the city due to the possibility of integration between ecosystems. Such a tool should appear as a guideline in urban plans and projects, as it assists in promoting environmental quality. It is also understood the real need for population participation and diagnosis of each urban context in the elaboration of these plans, part of this diagnosis being the assessment of environmental quality. The city of Teresina, capital of Piaui, grew under the bias of mechanistic urbanism, dissociated from systemic view, thus understanding the importance of studies in the area. This thesis proposes to evaluate the environmental quality of the area, currently understood by its center, added to the blocks that surpass it, covered by the first urban plan of the capital, from 1855. The study region was chosen because corresponds to the oldest urbanized area of the city, which has the presence of urban infrastructure equipment such as sewage, water supply, among other. The work presents as a method, initially, the bibliographic review followed by the field research. This consists of the analysis of environmental quality indicators, analysis of satellite images, with an interval of 10 years, and the elaboration of thematic maps, which associated generate the environmental quality map. It is hoped that this thesis will contribute with other related and to serve as a basis for proposing action goals on the spot.
A sustentabilidade urbana e a gestão de resíduos sólidos: análise de casos dos bairros Riviera de São Lourenço e Indaiá, Bertioga- SP
Alipio, Ana Paula Rattis (2014-10-28)
Arquitetura e Urbanismo
O presente estudo procura apresentar algumas possíveis soluções para a gestão dos Resíduos Sólidos Urbanos (RSU). O desafio para a gestão dos resíduos diz respeito tanto à redução da quantidade de geração do resíduo sólido urbano gerado, quanto à viabilização da reciclagem desses resíduos, propondo um fim para o descarte dos resíduos sem qualquer tratamento. Para o bom entendimento de tais soluções, toma-se como exemplo o bairro de Indaiá, situado na cidade de Bertioga, Litoral do Estado de São Paulo, Brasil. Após uma análise do sistema de gestão de resíduo vigente no bairro vizinho, Riviera de São Lourenço, procura-se aplicar a mesma solução no Indaiá. Discute-se a problemática da sociedade contemporânea, que tem de algum modo sentido os problemas ambientais urbanos ocasionados pela poluição, prejudicial a todo o planeta. Discute-se a dificuldade de gestão do volume aumentado de resíduos sólidos, diretamente proporcional ao aumento do consumo da população. A produção e os descartes inadequados desses resíduos faz parte do cotidiano da sociedade. Há necessidade de descarte adequado ou de reaproveitamento de tais resíduos. Esta tese objetiva o detalhamento de uma organização para a gestão de resíduos, a ser aplicada na área do bairro do Indaiá, na qual se propõem: a redução na produção de Resíduo Sólido do bairro, o aumento da quantidade de resíduos destinados à reciclagem, devido ao gerenciamento, à separação e à destinação correta desses resíduos. Por meio do estudo e do entendimento do processo operacional de gerenciamento dos resíduos sólidos na sua geração, ou seja, quando o resíduo é produzido, a partir do descarte; passando pela separação, pela população ou pelas empresas; seguindose o processo de acondicionamento; o transporte para as estações de transferência ou transbordo; e, finalmente, chegando à central de triagem e à disposição final, terminando o processamento, a recuperação e sua possível reciclagem. São apresentadas as vantagens e as desvantagens do uso de um Sistema de Gestão de Resíduo (SGR), os seus diferentes processos e as dificuldades que se apresentam para a implantação em área urbana, aumentando, dessa forma, a prática da retirada dos resíduos recicláveis do lixo comum. Discute-se aprofundadamente, no exemplo em foco, a possibilidade de se efetivar a organização e o gerenciamento propostos. A vantagem em se realizar o processo adequado é o evidente aumento do reuso e da reciclagem dos resíduos, apartando os resíduos úteis do descarte inadequado, sem desperdiçá-los; a desvantagem assinalada nesse processo fica por conta da dificuldade em se organizar o bairro ou a cidade envolvidos, para que o processo se sustente, já que abrange uma série de atores e fatores, tais como: infraestrutura, envolvimento de diversos segmentos, desde o cidadão, individualmente, até as iniciativas públicas, privadas e a União. Pode-se concluir, dessa forma, o Sistema de Gestão de Resíduo é necessário para a manutenção da qualidade de vida da comunidade. Para a compreensão desse processo, parte-se do pressuposto de que as contaminações do solo, da água e do ar inserem alto grau de impacto ambiental negativo nas áreas urbanas, que necessitam, portanto, de serviços públicos e de infraestrutura urbana, contando, então, com um sistema de gestão de resíduos sólidos, conforme a lei 12.305/10. Focalizam-se as principais legislações em vigor, no estado e no município, que procuram estimular o aperfeiçoamento desse sistema de gestão, por meio de uma gestão participativa, ou seja: a população precisa participar, tomando ciência dos problemas e do encaminhamento dado à questão. Assim, destaca-se que a gestão de resíduos sólidos pode se tornar um ponto importante para a saúde do ambiente construído.

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Navegando Arquitetura e Urbanismo - Teses - FAU Higienópolis por Orientador "Bruna, Gilda Collet"

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