Salvoni, Enzo Ferruccio; Silva, Guilherme Boselli da; Giraldelli Júnior, Vinicius André (2021-12)
Escola de Engenharia (EE)
Os dimensionamentos das camadas de um pavimento aeroportuário, sendo este rígido ou flexível, são realizados a partir de um cálculo que tem como base uma série de variáveis, tais como o peso das aeronaves, intensidade e periodicidade dos tráfegos, Índice de Suporte Califórnia (CBR), entre outras. Através do uso de um software (FAARFIELD 2.0) será dimensionada uma série de pavimentos com diferentes características e especificações, que posteriormente serão analisadas e comparadas, trazendo em discussão qual é a influência destas variáveis apresentadas no pavimento. Sob as simulações apresentadas, será possível obter resultados que satisfaçam as condições impostas pelo projeto da melhor maneira possível, servindo como um balizador para futuras obras aeroportuárias no Brasil.
