Este trabalho explora a relação entre arquitetura e infraestrutura, destacando a importância de uma abordagem integrada para promover o desenvolvimento urbano sustentável. O estudo tem como ponto de origem a proposta do Parque Linear Ribeirão Perus, em São Paulo, como um exemplo de intervenção que combina infraestrutura verde, azul e cinza com o objetivo de evitar inundações e criar um espaço público acessível.
A partir da análise da Sub-bacia Juqueri-Cantareira e das especificidades do distrito de Perus, o projeto propõe uma nova travessia sobre o ribeirão e a linha férrea da CPTM, articulando a mobilidade e a preservação ambiental com as necessidades locais, ressaltando o potencial de aliar infraestrutura e projeto urbano.
