Capacidade de absorção, capital social e ambidestria individual sob o contexto de interpretação de normativas de trânsito
| dc.contributor.advisor | Popadiuk, Silvio | |
| dc.contributor.author | Neves, Genailda Ramos | |
| dc.date.accessioned | 2025-02-13T18:15:31Z | |
| dc.date.available | 2025-02-13T18:15:31Z | |
| dc.date.issued | 2025-01-10 | |
| dc.description.abstract | O objetivo deste estudo foi avaliar, no âmbito individual, a intensidade do capital social, da capacidade absortiva (ACAP) e da ambidestria, além de investigar as relações teóricas e empíricas entre esses construtos. Para isso, foram formuladas dez hipóteses que guiaram a pesquisa, que se caracteriza como quantitativa, descritiva e relacional. Com essa pesquisa buscou-se aprimorar o atendimento de técnicos de atividades de trânsito em termos de interpretação de normativas. Para a coleta de dados, foi aplicado um questionário estruturado e fechado a uma amostra de 155 respondentes, composta por técnicos de atividades de trânsito das 101 CIRETRANS do Estado do Paraná. A mensuração da capacidade absortiva, capital social e ambidestria foi realizada por meio de três escalas com seis pontos cada. A confiabilidade da consistência interna dos instrumentos foi avaliada utilizando o Alfa de Cronbach, a confiabilidade composta e o R². As análises estatísticas descritivas associadas aos indicadores de cada variável latente foram apresentadas, com a análise das hipóteses por meio de equações estruturais utilizando o software SMART-PLS 4.0. Os resultados mostraram que a ACAP exerce um efeito mais intenso sobre a ambidestria individual e o capital social individual do que o efeito do capital social sobre a ambidestria. Essas descobertas tiveram implicações significativas para a interpretação de normativas de trânsito por técnicos de atividades de trânsito. Assim, a capacitação desses profissionais visando o desenvolvimento da sua ACAP pode ser uma estratégia eficaz para promover a ambidestria individual e melhorar a qualidade dos serviços prestados à sociedade. | |
| dc.description.sponsorship | CNPQ - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.mackenzie.br/handle/10899/40009 | |
| dc.language.iso | pt_BR | |
| dc.publisher | Universidade Presbiteriana Mackenzie | |
| dc.subject | capacidade de absorção | |
| dc.subject | ambidestria individual | |
| dc.subject | capital social | |
| dc.subject | técnicos de atividades de trânsito | |
| dc.title | Capacidade de absorção, capital social e ambidestria individual sob o contexto de interpretação de normativas de trânsito | |
| dc.type | Tese | |
| local.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/1784002683973468 | |
| local.contributor.advisorOrcid | https://orcid.org/0000-0003-1089-4928 | |
| local.contributor.authorLattes | http://lattes.cnpq.br/6164221049660126 | |
| local.contributor.board1 | Bataglia, Walter | |
| local.contributor.board1Lattes | http://lattes.cnpq.br/1501003319291177 | |
| local.contributor.board1Orcid | https://orcid.org/0000-0003-4233-9988 | |
| local.contributor.board2 | Meirelles, Dimária Silva e | |
| local.contributor.board2Lattes | http://lattes.cnpq.br/0475857286175034 | |
| local.contributor.board2Orcid | https://orcid.org/0000-0002-2755-5570 | |
| local.contributor.board3 | Versiani, Angela França | |
| local.contributor.board3Lattes | http://lattes.cnpq.br/9907776911597454 | |
| local.contributor.board3Orcid | https://orcid.org/0000-0001-7715-4380 | |
| local.contributor.board4 | Albertin, Alberto Luiz | |
| local.contributor.board4Lattes | http://lattes.cnpq.br/0431862748743320 | |
| local.description.abstracten | The objective of this study was to evaluate, at the individual level, the intensity of social capital, absorptive capacity (ACAP) and ambidexterity, in addition to investigating the theoretical and empirical relationships between these constructs. To this end, ten hypotheses were formulated that guided the research, which is characterized as quantitative, descriptive and relational. This research sought to improve the service provided by traffic technicians in terms of interpretation of regulations. For data collection, a structured and closed questionnaire was applied to a sample of 155 respondents, made up of traffic technicians from the 101 CIRETRANS in the State of Paraná. The measurement of absorptive capacity, social capital and ambidexterity was carried out using three scales with six points each. The internal consistency reliability of the instruments was assessed using Cronbach's Alpha, composite reliability and R². Descriptive statistical analyzes associated with the indicators of each latent variable were presented, with the analysis of hypotheses through structural equations using the SMART-PLS 4.0 software. The results showed that ACAP has a more intense effect on individual ambidexterity and individual social capital than the effect of social capital on ambidexterity. These findings had significant implications for the interpretation of traffic regulations by traffic technicians. Therefore, training these professionals with a view to developing their ACAP can be an effective strategy to promote individual ambidexterity and improve the quality of services provided to society. | |
| local.keywords | absorptive capacity | |
| local.keywords | individual ambidexterity | |
| local.keywords | social capital | |
| local.keywords | transit activity technicians | |
| local.publisher.country | Brasil | |
| local.publisher.department | Centro de Ciências Sociais e Aplicadas (CCSA) | |
| local.publisher.initials | UPM | |
| local.publisher.program | Administração de Empresas | |
| local.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS |