A ferrovia e os processos de estruturação urbana em Fortaleza (1915-1950)

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dc.contributor.advisorCampos Neto, Candido Malta
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6447049589028912por
dc.contributor.authorSydrião, Régis Leitão
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/0725784923212611por
dc.date.accessioned2018-04-28T17:17:34Z
dc.date.accessioned2020-05-28T18:16:50Z
dc.date.available2020-05-28T18:16:50Z
dc.date.issued2018-02-05
dc.description.abstractA pesquisa consiste na realização de uma narrativa em perspectiva histórica sobre a estruturação urbana da cidade de Fortaleza entre os anos de 1915 e 1950. Levantou-se um conjunto de temas pertinentes a questões sociais, históricas e urbanísticas com o objetivo de relacionar elementos estruturadores (ferrovia) e modeladores (planos urbanísticos) da cidade na primeira metade do século XX. No contexto político da República Velha até o Estado Novo de Vargas, o país se vê obrigado a modernizar suas cidades devido a uma nova ordem mundial vigente. No caso do Ceará, uma época de duas severas secas que impulsionaram a migração campo-cidade. O trabalho articula bliografia específica, cartografias históricas e documentos com o propósito de fazer uma leitura das forças que atuavam para que a cidade fosse expandida e ocupada além dos limites do centro e quais os padrões podem ser notados na ocupação das áreas pela população local.por
dc.description.abstractLa investigación consiste en la realización de una narrativa en perspectiva histórica sobre la estructuración urbana de la ciudad de Fortaleza entre los años de 1915 y 1950. Se levantó un conjunto de temas pertinentes a cuestiones sociales, históricas y urbanísticas con el objetivo de relacionar elementos estructuradores (ferrovías) y modeladores (planos urbanísticos) de la ciudad en la primera mitad del siglo XX. En el contexto político de la República Vieja hasta el Estado Nuevo de Vargas, el país se ve obligado a modernizar sus ciudades debido a un nuevo orden mundial vigente. En el caso de Ceará, una época de dos severas sequías que impulsaron la migración campo-ciudad. El trabajo articula bibliografía específica, cartografías históricas y documentos con el propósito de hacer una lectura de las fuerzas que actuaban para que la ciudad fuera expandida y ocupada adelante de los límites del centro y cuáles patrones pueden ser notados en la ocupación de las áreas por la población local.eng
dc.formatapplication/pdf*
dc.identifier.citationSYDRIÃO, Régis Leitão. A ferrovia e os processos de estruturação urbana em Fortaleza (1915-1950). 2018. 140 f. Dissertação (Arquitetura e Urbanismo) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo.por
dc.identifier.urihttp://dspace.mackenzie.br/handle/10899/26172
dc.keywordsestructuración urbanaspa
dc.keywordsferrovíaspa
dc.keywordsfortalezaspa
dc.keywordssegregaciónspa
dc.keywordsplan modernospa
dc.keywordsurban structureeng
dc.keywordsrailroadeng
dc.keywordsfortalezaeng
dc.keywordssegregationeng
dc.keywordsmodern planeng
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenziepor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectestruturação urbanapor
dc.subjectferroviapor
dc.subjectfortalezapor
dc.subjectsegregaçãopor
dc.subjectplano modernopor
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMOpor
dc.thumbnail.urlhttp://tede.mackenzie.br/jspui/retrieve/16426/Regis%20Leitao%20Sydriao.pdf.jpg*
dc.titleA ferrovia e os processos de estruturação urbana em Fortaleza (1915-1950)por
dc.typeDissertaçãopor
local.contributor.board2Mota, Carlos Guilherme
local.contributor.board3Zioni, Silvana
local.publisher.countryBrasilpor
local.publisher.departmentFaculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)por
local.publisher.initialsUPMpor
local.publisher.programArquitetura e Urbanismopor
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Arquitetura e Urbanismo - Dissertação – FAU Higienópolis