Uber: (des) regulação econômica e entraves políticos

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Tipo
Dissertação
Data
2020-07-10
Autores
Garcia Junior, Wagner Roberto Ramos
Orientador
Araújo, Clayton Vinícius Pegoraro de
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Membros da banca
Racy, Joaquim Carlos
Kolling, Gabrielle Jacobi
Programa
Economia e Mercados
Resumo
Atualmente, o aplicativo Uber é o grande pioneiro da nova engenharia econômica chamada de “Sharing Economy” e também é o maior exemplo de inovação e disrupção no que tange à mobilidade urbana no século XXI. Deste modo, a presente dissertação aborda os principais impactos econômicos, regulatórios, políticos e sociais que a plataforma tecnológica Uber proporcionou ao chegar no Brasil acirrando debates acerca da sua regulação. Pela ótica concorrencial, o presente trabalho demostra as principais características do mercado concorrencial entre o aplicativo tecnológico e o serviço de táxi na cidade de São Paulo e as inovações trazidas ao mercado de transporte individual de passageiros. Utilizando uma análise empírica da Teoria da Escolha Pública, a trabalho demonstra a incidência de grupos de interesse na regulamentação da atividade econômica da plataforma tecnológica na capital paulista, estudando o comportamento legislativo e judicial dos agentes políticos nas esferas do Poder Legislativo e do Poder Judiciário. Com o objetivo de trazer as principais abordagens – sejam elas pela ótica concorrencial, consumerista e trabalhista, a pesquisa mediante método analítico descritivo apresenta os desafios da (des) regulação das novas tecnologias. Além disso, o trabalho apresenta discussões contemporâneas sobre neologismos acadêmicos como Gig Economy e “Uberização” das relações de trabalho, proporcionando discussões acerca das relações de trabalho, impactos econômicos e sociais das decisões judiciais e os dados atuais acerca do trabalho informal e do desemprego.
Descrição
Palavras-chave
Uber , sharing economy , regulação , Gig Economy , uberização , teoria da escolha pública
Citação
GARCIA JUNIOR, Wagner Roberto Ramos. Uber: (des) regulação econômica e entraves políticos. 2021. 70 f. Dissertação (Economia e Mercados) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo. 2020.