Um museu fora do museu: experiências artísticas e culturais no Metrô de São Paulo

Abstract

This dissertation considers the possibilities and potentialities of “a museum outside a museum”, and selects as its main study case a public transport equipment which traditionally offers cultural and artistic entertainment to its users: the São Paulo Subway Company (Metro-SP). Three complementary research approaches are considered. The first is a theoretical one, considering the subject of art and culture in the city’s public space, as opposed to the enclosed spaces of a traditional museum. The second is a historical one, revising the main artistic and cultural actions carried out by Metro-SP in the last fifty years, considering its objectives as stated in bibliographical sources and by collecting oral depositions of the company’s employees. The third is an empirical research, getting to know and recognizing several artists’ works displayed inside the subway stations, “Subway Art” program, though systematic itineraries, organized as to observe the monthly exhibitions, “Culture Line” program, in order to observe its public or “non-public” and how they relate to that art and culture free offer in their daily routine. Finally, it suggests some interpretations regarding the “museistic” aspects of this study case and some of its possible consequences.

Esta dissertação considera algumas possibilidades e potencialidades de “um museu fora do museu”, tomando como estudo de caso principal um equipamento público de transporte com tradição no oferecimento de entretenimento artístico-cultural a seus usuários: o Metrô de São Paulo. São exploradas três linhas de pesquisa complementares. A primeira, de natureza teórica, investiga algumas implicações sobre a questão da arte e da cultura no espaço público da cidade, em contraponto ao espaço fechado do museu tradicional. A segunda, de natureza histórica, apresenta uma revisão das principais ações artísticas e culturais desenvolvidas pela Companhia do Metropolitano de São Paulo nos últimos cinquenta anos, evidenciando os objetivos do Metrô nesses programas, utilizando fontes bibliográficas e depoimentos colhidos pela pesquisa junto a seus funcionários. A terceira, uma pesquisa empírica, reconhece em campo as obras de variados/as artistas, espalhadas pelas estações, como parte do programa “Arte no Metrô”, em roteiros reiterados de maneira a visitar as diversas exposições mensais do programa “Linha da Cultura”, observando como o público - ou “não público” - se relaciona com essa oferta aberta de arte e cultura disponível de passagem em seu cotidiano. Finalmente, sugere algumas interpretações sobre o aspecto “museal” desse caso e suas possíveis implicações.