Engenharia Mecânica - TCC – EE Higienópolis

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Conversão de um motor de ciclo otto para uso de gás natural ou BIOGÁS
Costa, Bruno Nunes da; Guardia, Luis Gustavo Palma (2021-12)
Escola de Engenharia (EE)
Os motores a combustão interna do ciclo Otto necessitam combustíveis fósseis para que seu funcionamento ocorra. Além de estes combustíveis serem muito poluentes e ajudam no aumento do efeito estufa, também são finitos e não-renováveis. Com a possibilidade de esses combustíveis deixarem de existir, é necessário que existam combustíveis alternativos que sejam renováveis e não poluam como os combustíveis fósseis. O biogás é uma das alternativas encontradas para solucionar este problema, pois é um combustível renovável e polui menos que os combustíveis advindos do petróleo, podendo ser extraído de matéria orgânica que geralmente não possui utilidade e é descartado. Os veículos podem ser modificados para utilizar Biogás e Gás Natural Veicular (GNV) como combustível a partir de uma conversão onde é instalado um kit-gás no veículo. O objetivo proposto nesse trabalho é coletar dados através de pesquisas e também por meio de um modelo matemático estimar como um motor a combustão interna do ciclo Otto se comporta com combustíveis alternativos como GNV e Biogás. A partir desses estudos, foi estimado e determinado o comportamento do veiculo utilizando Biogás e GNV, ilustrado através de gráficos das principais grandezas de um motor