Costuras urbanas : transpondo as barreiras da caminhabilidade

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dc.contributor.advisorBernardini, Marcelo de Mendonça
dc.contributor.authorMigottto, Gabriella dos Santos
dc.date.accessioned2019-11-22T14:31:48Z
dc.date.available2019-11-22T14:31:48Z
dc.date.issued2019-06-13
dc.description.abstractO tecido urbano de São Paulo tem um aspecto fragmentado, caracterizado pelo recorte causado pelas grandes vias radiais da cidade, como as grandes avenidas e marginais. Esse desenho da cidade deu-se de maneira progressiva ao longo da história, baseado em uma lógica rodoviarista e progressista, de priorização do sistema rodoviário no espaço público. Desta forma, esse estudo irá fazer uma análise do desenvolvimento urbano de São Paulo, que se baseia nessa lógica automotiva, com intenção de perceber de que maneira a mobilidade, as formas de deslocamento, as transposições, os espaços entre lugares, ou seja, os percursos da cidade, alteram as relações humanas com a cidade. É discutido também a importância da qualificação desses percursos, as inter-relações do pedestre com a rua, e do resgate da preocupação com a escala local para a dinâmica urbana das cidades.pt_BR
dc.identifier.urihttp://dspace.mackenzie.br/handle/10899/21072
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenziept_BR
dc.subjectarquiteturapt_BR
dc.subjectdinâmica urbanapt_BR
dc.subjectSão Paulopt_BR
dc.subjectpedestrespt_BR
dc.titleCosturas urbanas : transpondo as barreiras da caminhabilidadept_BR
dc.typeTCCpt_BR
local.publisher.departmentFaculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)pt_BR
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