Efeitos da robótica sobre o nível de emprego da indústria automobilística brasileira
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Tipo
Dissertação
Data de publicação
2020-08-18
Periódico
Citações (Scopus)
Autores
Vasconcelos, Bruno Tercete de
Orientador
Gamboa, Ulisses Monteiro Ruiz de
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Membros da banca
Scarano, Paulo Rogerio
Margarido, Mario Antonio
Margarido, Mario Antonio
Programa
Economia e Mercados
Resumo
The present work aims to verify if the disruptive technological progress, especially robotization, is significantly affecting the employment level in the productive chain of the Brazilian automobile industry. Based on model proposed by Acemoglu and Restrepo (2017) and Autor and Salomons (2018), the work verified whether the introduction of robots in the automobile industry is destroying jobs, especially middle skill occupations, which are more exposed to the effects of robotization. To this end, it was used as a proxy for the technological progress the imports of industrial robots disclosed by the Ministry of Economy (ME) and for labor demand, the admissions by education level was used, disclosed by CAGED, from 2007 to 2019. For the empirical verification was used the Error Correction Vector (VEC) model. The results shown that differently from what happens in the United States, there is a positive relation between middle skill workers hiring and robots’ imports for the Brazilian automobile sector.
O presente trabalho tem por objetivo verificar se o avanço tecnológico disruptivo, sobretudo a robotização, está afetando significantemente o nível de emprego na cadeia produtiva da indústria automobilística brasileira. Tomando por base o modelo proposto por Acemoglu e Restrepo (2017) e Autor e Salomons (2018), o estudo verificou se a introdução de robôs na indústria automobilística está destruindo postos de trabalho, especialmente as ocupações com qualificação média, que são as mais expostas os efeitos da robotização. Para isso foi utilizada como proxy para o avanço tecnológico a importação de robôs industriais divulgada pelo Ministério da Economia (ME), além das admissões por nível de qualificação para a demanda de mão-de-obra, divulgada pelo CAGED, para o período de 2007 a 2019. Para a verificação empírica do trabalho foi utilizado o modelo de Vetor de Correção de Erros (VEC). Os resultados mostraram que diferentemente do que ocorre nos Estados Unidos, a relação entre as admissões com qualificação média e as importações de robôs mostrou-se positiva para o setor automobilístico brasileiro.
O presente trabalho tem por objetivo verificar se o avanço tecnológico disruptivo, sobretudo a robotização, está afetando significantemente o nível de emprego na cadeia produtiva da indústria automobilística brasileira. Tomando por base o modelo proposto por Acemoglu e Restrepo (2017) e Autor e Salomons (2018), o estudo verificou se a introdução de robôs na indústria automobilística está destruindo postos de trabalho, especialmente as ocupações com qualificação média, que são as mais expostas os efeitos da robotização. Para isso foi utilizada como proxy para o avanço tecnológico a importação de robôs industriais divulgada pelo Ministério da Economia (ME), além das admissões por nível de qualificação para a demanda de mão-de-obra, divulgada pelo CAGED, para o período de 2007 a 2019. Para a verificação empírica do trabalho foi utilizado o modelo de Vetor de Correção de Erros (VEC). Os resultados mostraram que diferentemente do que ocorre nos Estados Unidos, a relação entre as admissões com qualificação média e as importações de robôs mostrou-se positiva para o setor automobilístico brasileiro.
Descrição
Palavras-chave
emprego , automação , robótica , progresso tecnológico , séries temporais , VEC
Assuntos Scopus
Citação
VASCONCELOS, Bruno Tercete de. Efeitos da robótica sobre o nível de emprego da indústria automobilística brasileira. 2020. 202 f. Dissertação (Mestrado Profissional em Economia e Mercados) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, 2020.