Direito à cidade e mobilidade urbana pela perspectiva de gênero: mulheres e o direito de ir e vir a pé na cidade de São Paulo

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dc.contributor.advisorPires, Lilian Regina Gabriel Moreira
dc.contributor.authorAlves, Fabiola Bernardino
dc.contributor.refereesSouza, Eduardo Stevanato Pereira de
dc.contributor.refereesPires, Antônio Cecílio Moreira
dc.date.accessioned2022-08-17T00:22:26Z
dc.date.available2022-08-17T00:22:26Z
dc.date.issued2021-06
dc.descriptionTrabalho indicado pela banca examinadora ao Prêmio TCCpt_BR
dc.description.abstractEste estudo tem a finalidade de explorar como a questão de gênero se manifesta através dos deslocamentos a pé das mulheres nos espaços públicos urbanos na cidade de São Paulo. Para isso, é necessário compreender três questionamentos centrais. O primeiro deles é como o processo de formação das cidades influi para que essas sejam excludentes e não beneficiem seus habitantes como um todo, inclusive no tocante à mobilidade urbana ativa a pé. O segundo é como a questão de gênero, inserida na ordem social, é capaz de afastar o pleno exercício do direito à cidade pelas mulheres. E, por fim, como os deslocamentos a pé das mulheres se interligam com fatores subjetivos de gênero. Para responder a tais perguntas, esta monografia utiliza referenciais teóricos nos campos do Direito, da Geografia, da Sociologia e da Arquitetura e Urbanismo, deixando claro que um estudo sobre direito à cidade, mobilidade e gênero necessariamente deve ser enfrentado sob um panorama amplo, para a compreensão de como os padrões de locomobilidade na cidade estão associados com fatores sociais, muitas vezes impedindo o pleno gozo do direito de ir e vir e de equidade no acesso às cidades pelas minorias.pt_BR
dc.description.abstractThis paper aims to explore how the gender issue manifests itself through the displacement of women on foot in urban public spaces in the city of São Paulo. For this, it is necessary to understand three central questions. The first of them is how the process of forming cities influences them so that they are exclusive and do not benefit their in habitants as a whole, including with regard to active urban mobility on foot. The second is how the gender issue, inserted in the social order, is capable of removing the full exercise of the right to the city by women. And, finally, how the women's walking commutes with subjective gender factors. To answer these questions, this monograph uses theoretical references in the fields of Law, Geography, Sociology and Architecture and Urbanism, making it clear that a study on the right to the city, mobility and gender must necessarily be faced from a broad perspective, in order to an understanding of how mobility patterns in the city are associated with social factors, often preventing full enjoyment of the right to come and go and equity in minority access to cities.pt_BR
dc.formatTextopt_BR
dc.identifier.urihttps://dspace.mackenzie.br/handle/10899/30500
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenziept_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsUPMpt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectgêneropt_BR
dc.subjectdireito à cidadept_BR
dc.subjectmobilidade urbanapt_BR
dc.subjectdeslocamentos a pépt_BR
dc.subjectgenderpt_BR
dc.subjectright to the citypt_BR
dc.subjecturban mobilitypt_BR
dc.subjectdisplacement on footpt_BR
dc.titleDireito à cidade e mobilidade urbana pela perspectiva de gênero: mulheres e o direito de ir e vir a pé na cidade de São Paulopt_BR
dc.typeTCCpt_BR
local.publisher.departmentFaculdade de Direito (FD)pt_BR
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