Análise de características do concreto com adição de raspas de pneu e pó de mármore

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dc.contributor.advisorZandonadi, Alexandre Romildopt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/0237917889413208por
dc.contributor.authorBrandão, Afonso Cesar Lelispt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5318310040689938por
dc.date.accessioned2016-03-15T19:36:45Z
dc.date.accessioned2020-05-28T18:07:28Z
dc.date.available2014-11-05pt_BR
dc.date.available2020-05-28T18:07:28Z
dc.date.issued2014-04-29pt_BR
dc.description.abstractO trabalho teve como objetivo mostrar as características do concreto ecológico, sem responsabilidade estrutural, a partir da adição de raspas de pneus provenientes do processo de recauchutagem e do pó de mármore como refugo da extração de pedreiras. Foram moldados e ensaiados, de acordo com as normas da ABNT especificadas no corpo de trabalho, corpos de prova de concreto, com a adição de resíduos provenientes da recauchutagem de pneus e da extração de mármore. A adição da borracha objetiva diminuir a densidade do concreto e melhorar a sua capacidade de absorção de impactos e tração mecânica, já a adição do pó-de-mármore, melhorar o empacotamento de partículas, consumo de cimento e adensamento, diminuindo espaços vazios que são acumulados devido à heterogeneidade das raspas de borracha. Os resultados mostram que estes rejeitos podem ser inseridos no concreto, desde que juntos e, neste caso a melhor relação ficou com 10% de cada resíduo adicionado de acordo com o peso de cimento do traço do concreto. Vemos neste trabalho uma melhoria dos resultados de resistência à tração comparado ao concreto convencional (Piloto) e a perda de resistência à compressão axial do concreto adicionado com borracha melhorada com a adição de pó-de-mármore. O concreto também mostrou que com as raspas de borracha, após sua ruptura não há a desagregação das partes, o que pode ser bem aproveitado em construções de altura para evitar acidentes.por
dc.description.sponsorshipUniversidade Presbiteriana Mackenziept_BR
dc.formatapplication/pdfpor
dc.identifier.citationBRANDÃO, Afonso Cesar Lelis. Análise de características do concreto com adição de raspas de pneu e pó de mármore. 2014. 62 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Materiais) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, 2014.por
dc.identifier.urihttp://dspace.mackenzie.br/handle/10899/24179
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenziepor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectconcreto ecológicopor
dc.subjectpó-de-mármorepor
dc.subjectpneupor
dc.subjectecoconcreteeng
dc.subjectmarble powdereng
dc.subjecttireeng
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICApor
dc.thumbnail.urlhttp://tede.mackenzie.br/jspui/retrieve/3584/Afonso%20Cesar%20Lelis%20Brandao.pdf.jpg*
dc.titleAnálise de características do concreto com adição de raspas de pneu e pó de mármorepor
dc.typeDissertaçãopor
local.contributor.board1Munhoz Junior, Antonio Hortênciopt_BR
local.contributor.board1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8233884614933594por
local.contributor.board2Diaz, Francisco Rolando Valenzuelapt_BR
local.contributor.board2Latteshttp://lattes.cnpq.br/3539158603053300por
local.contributor.board3Faldini, Sonia Braunsteinpt_BR
local.contributor.board3Latteshttp://lattes.cnpq.br/9144130519262852por
local.contributor.board4Wiebeck, Héliopt_BR
local.contributor.board4Latteshttp://lattes.cnpq.br/7345295932741797por
local.publisher.countryBRpor
local.publisher.departmentEngenharia de Materiaispor
local.publisher.initialsUPMpor
local.publisher.programEngenharia de Materiaispor
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Engenharia de Materiais - Dissertações - EE Higienópolis