Análise de características do concreto com adição de raspas de pneu e pó de mármore

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Tipo
Dissertação
Data de publicação
2014-04-29
Periódico
Citações (Scopus)
Autores
Brandão, Afonso Cesar Lelis
Orientador
Zandonadi, Alexandre Romildo
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Membros da banca
Munhoz Junior, Antonio Hortêncio
Diaz, Francisco Rolando Valenzuela
Faldini, Sonia Braunstein
Wiebeck, Hélio
Programa
Engenharia de Materiais
Resumo
O trabalho teve como objetivo mostrar as características do concreto ecológico, sem responsabilidade estrutural, a partir da adição de raspas de pneus provenientes do processo de recauchutagem e do pó de mármore como refugo da extração de pedreiras. Foram moldados e ensaiados, de acordo com as normas da ABNT especificadas no corpo de trabalho, corpos de prova de concreto, com a adição de resíduos provenientes da recauchutagem de pneus e da extração de mármore. A adição da borracha objetiva diminuir a densidade do concreto e melhorar a sua capacidade de absorção de impactos e tração mecânica, já a adição do pó-de-mármore, melhorar o empacotamento de partículas, consumo de cimento e adensamento, diminuindo espaços vazios que são acumulados devido à heterogeneidade das raspas de borracha. Os resultados mostram que estes rejeitos podem ser inseridos no concreto, desde que juntos e, neste caso a melhor relação ficou com 10% de cada resíduo adicionado de acordo com o peso de cimento do traço do concreto. Vemos neste trabalho uma melhoria dos resultados de resistência à tração comparado ao concreto convencional (Piloto) e a perda de resistência à compressão axial do concreto adicionado com borracha melhorada com a adição de pó-de-mármore. O concreto também mostrou que com as raspas de borracha, após sua ruptura não há a desagregação das partes, o que pode ser bem aproveitado em construções de altura para evitar acidentes.
Descrição
Palavras-chave
concreto ecológico , pó-de-mármore , pneu , ecoconcrete , marble powder , tire
Assuntos Scopus
Citação
BRANDÃO, Afonso Cesar Lelis. Análise de características do concreto com adição de raspas de pneu e pó de mármore. 2014. 62 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Materiais) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, 2014.