Discursos de (in) dignidade das plataformas digitais de mobilidade: uma análise à luz da teoria crítica da tecnologia
dc.contributor.advisor | Teixeira, Maria Luisa Mendes | |
dc.contributor.author | Portes, Jerônimo Henrique | |
dc.date.accessioned | 2024-10-23T21:35:19Z | |
dc.date.available | 2024-10-23T21:35:19Z | |
dc.date.issued | 2024-08-16 | |
dc.description.abstract | O objetivo desta tese foi desvelar o conteúdo ideológico dos discursos de (in) dignidade das empresas que intermediam serviços por meio de plataformas digitais de mobilidade. A pesquisa foi desenvolvida à luz da Teoria Crítica da Tecnologia de Feenberg, combinada com a Análise Crítica do Discurso de Fairclough. Para a realização da análise crítica do discurso, foram levantados documentos, nos sites das plataformas digitais de mobilidade Uber e 99, comentários de motoristas na enquete da PLP 12/2024 e realizadas oito entrevistas em profundidade com motoristas que atuam na cidade de São Paulo. Os resultados mostram uma trama paradoxalmente complexa, em que as plataformas tanto violam quanto promovem a dignidade dos motoristas, seja pelo processo de construção ideológica por meio do discurso, ou mesmo por práticas de controle. A partir de reflexões dialéticas sobre as realidades alcançadas, em detrimento de como elas deveriam ser, construímos proposições que, mesmo que não promovam a autonomia em sua completude, podem contribuir para relações mais democráticas entre motoristas e plataformas. A combinação dos momentos da dupla instrumentalização da Teoria Crítica da Tecnologia com as etapas do enquadre de Análise Crítica do Discurso se mostrou como possibilidade viável para pesquisadores interessados na mudança social por meio da tecnologia. | |
dc.description.sponsorship | IPM - Instituto Presbiteriano Mackenzie | |
dc.identifier.uri | https://dspace.mackenzie.br/handle/10899/39649 | |
dc.language.iso | pt_BR | |
dc.language.iso | en | |
dc.publisher | Universidade Presbiteriana Mackenzie | |
dc.subject | dignidade | |
dc.subject | plataformas digitais de mobilidade | |
dc.subject | teoria crítica da tecnologia | |
dc.subject | análise crítica do discurso | |
dc.title | Discursos de (in) dignidade das plataformas digitais de mobilidade: uma análise à luz da teoria crítica da tecnologia | |
dc.type | Tese | |
local.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/2179893747302901 | |
local.contributor.advisorOrcid | https://orcid.org/0000-0002-0606-1723 | |
local.contributor.authorLattes | http://lattes.cnpq.br/7252926828776005 | |
local.contributor.authorOrcid | https://orcid.org/0000-0002-8413-6014 | |
local.contributor.board1 | Brunstein, Janette | |
local.contributor.board1Lattes | http://lattes.cnpq.br/8568710701792092 | |
local.contributor.board1Orcid | https://orcid.org/0000-0002-9019-3349 | |
local.contributor.board2 | Ayrosa, Eduardo André Teixeira | |
local.contributor.board2Lattes | http://lattes.cnpq.br/3253083752578585 | |
local.contributor.board3 | Bastos, Neusa Maria Oliveira Barbosa | |
local.contributor.board3Lattes | http://lattes.cnpq.br/6767627111553241 | |
local.contributor.board3Orcid | https://orcid.org/0000-0001-5529-4606 | |
local.contributor.board4 | Araujo, Bruno Felix Guilherme de | |
local.contributor.board4Lattes | http://lattes.cnpq.br/3237367085252728 | |
local.contributor.board4Orcid | https://orcid.org/0000-0001-6183-009X | |
local.description.abstracten | The objective of this thesis was to unveil the ideological content of the discourses of (in)dignity from companies that intermediate services through digital mobility platforms. The research was developed in light of Feenberg's Critical Theory of Technology, combined with Fairclough's Critical Discourse Analysis. For the critical discourse analysis, documents were collected from the websites of the digital mobility platforms Uber and 99, driver comments in the PLP 12/2024 survey, and eight in-depth interviews that were conducted with drivers operating in the city of São Paulo. The results reveal a paradoxically complex network, in which the platforms both violate and promote the dignity of drivers, either through the process of ideological construction through discourse or through control practices. From dialectical reflections on the realities achieved as opposed to how they should be, we constructed propositions that, even if they do not fully promote autonomy, they can contribute to more democratic relationships between drivers and platforms. The combination of the moments of double instrumentalization of the Critical Theory of Technology with the stages of Critical Discourse Analysis framework proved to be a viable possibility for researchers interested in social change through technology. | |
local.keywords | dignity | |
local.keywords | digital mobility platforms | |
local.keywords | critical theory of technology | |
local.keywords | critical discourse analysis | |
local.publisher.country | Brasil | |
local.publisher.department | Centro de Ciências Sociais e Aplicadas (CCSA) | |
local.publisher.initials | UPM | |
local.publisher.program | Administração de Empresas | |
local.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO::ADMINISTRACAO DE EMPRESAS |