Entre passagens : as tranposições da via férrea e suas consequências no desenvolvimento urbano no bairro do Brás

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dc.contributor.advisorSantos, Cecilia Helena Godoy Rodrigues dos
dc.contributor.authorGomes, Bruna Espindola
dc.date.accessioned2019-07-25T13:32:51Z
dc.date.available2019-07-25T13:32:51Z
dc.date.issued2018-12
dc.description.abstractLocalizado na zona leste de São Paulo, o Bairro do Brás teve seus primeiros registros no início do século XVIII, inserido em um contexto geográfico isolado pela serra do mar, o Bairro não se desenvolve até o século XIX. Caracterizado por ser um bairro rural, fica às margens do pequeno núcleo urbano localizado no centro. Com o aquecimento do mercado devido a agricultura e sua exportação, a partir de 1867, o bairro começa a receber as primeiras obras relacionadas à linha férrea, estabelecendo ao longo da orla ferroviária, armazéns, galpões e indústrias que utilizavam a ferrovia distribuindo a sua produção para o mercado de todo o país. (TORRES, 1969). Ao mesmo tempo que a inserção das linhas proporciona progresso do bairro, é possível dizer que a ferrovia se estabelece como obstáculo de transposição, principalmente quando os limites urbanos da cidade começam a crescer, juntamente com sua ascendente população. Historicamente o bairro possui diversas trajetórias de resoluções para o problema da transposição, sendo protagonista a questão das “Porteiras do Brás”, que marca seu desenvolvimento urbano e sua ocupação por mais de cem anos. Atualmente a situação da transposição ainda é delicada e compromete a ocupação e a caminhada do pedestre, que hoje dada as circunstâncias de uso do solo comercial, é protagonista. Embora milhares de pessoas circulem pelo bairro todos os dias, não há ali uma infraestrutura eficiente para suprir a demanda de travessia, fragmentando o território. A qualidade do espaço público é também comprometida quando se instaura os viadutos e os muros, criando zonas de fronteira, caracterizadas por ruas sem saída, ora apresentando a passagem de uma porção do bairro à outra como um obstáculo.pt_BR
dc.identifier.urihttp://dspace.mackenzie.br/handle/10899/19970
dc.languagept_BR
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenziept_BR
dc.subjectarquiteturapt_BR
dc.subjectBráspt_BR
dc.subjectSão Paulopt_BR
dc.titleEntre passagens : as tranposições da via férrea e suas consequências no desenvolvimento urbano no bairro do Bráspt_BR
dc.typeTCCpt_BR
local.publisher.departmentFaculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)
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