Implicações urbanísticas do sistema linear de medição de terras na formação de São Paulo como cidade de bairros
dc.contributor.advisor | Abascal, Eunice Helena Sguizzardi | |
dc.contributor.author | Barroso, Daniella Almeida | |
dc.date.accessioned | 2022-09-27T14:07:37Z | |
dc.date.available | 2022-09-27T14:07:37Z | |
dc.date.issued | 2022-08-23 | |
dc.description.abstract | A tradição portuguesa de medição de terras, sistema linear no qual apenas é medida a testada, em geral voltada para caminhos terres três ou cursos-d ’água, sendo os demais lados delimitados por feições em destaque na área, prevaleceu na produção do espaço colonial, chegando ao final do século XIX como condição principal para uma articulação consistente entre a rede de caminhos terrestres e as formas das glebas de terras, em diversas escalas, ou seja, abrangendo desde sesmarias até chácaras compostas no rossio da cidade. Esta tese busca apontar repercussões urbanísticas do sistema linear de medição de terras na formação da cidade de bairros, estrutura urbana paulista na desde as décadas finais do século XVIII até início do século XX, que se caracterizada pelo núcleo original da cidade interligado a bairros e às terras peri urbanas e rurais pelos caminhos terrestres oriundos do empreendimento colonial, que atuaram como eixos de sua expansão. Fazendo uso de documentos cartográficos, foram reconstituídas a rede de antigos caminhos terrestres e as formas de terras em 1881, de maneira a confrontar tais elementos; dessa análise, emergem demonstrações a respeito da coincidência entre os limites das glebas de terras e os caminhos coloniais, assim como a rede hidrográfica original do sítio urbano paulistano. Os documentos de registros de terras, como os registros paroquiais, as cartas de datas e o Registro Geral municipal, propiciaram compor um quadro temporal consistente, ainda que conte com diversas lacunas, a respeito de uma gleba de terra no rossio da cidade, em sua porção oeste, a Cidade Nova, de forma a reconhecer as características fundamentais da expansão urbana do núcleo original paulistano; isso permitiu observar continuidades e rupturas na composição da malha viária de São Paulo como cidade de bairros. | pt_BR |
dc.description.sponsorship | CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível | pt_BR |
dc.description.sponsorship | IPM - Instituto Presbiteriano Mackenzie | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://dspace.mackenzie.br/handle/10899/30601 | |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Presbiteriana Mackenzie | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
dc.subject | urbanismo | pt_BR |
dc.subject | cartografia histórica | pt_BR |
dc.subject | crescimento urbano | pt_BR |
dc.subject | São Paulo | pt_BR |
dc.title | Implicações urbanísticas do sistema linear de medição de terras na formação de São Paulo como cidade de bairros | pt_BR |
dc.type | Tese | pt_BR |
local.contributor.advisorLattes | ttp://lattes.cnpq.br/2158833016113682 | pt_BR |
local.contributor.advisorOrcid | tps://orcid.org/0000-0002-7721-220X | pt_BR |
local.contributor.authorLattes | http://lattes.cnpq.br/4644457542450125 | pt_BR |
local.contributor.authorOrcid | https://orcid.org/0000-0002-5424-310X | pt_BR |
local.contributor.board1 | Villac, Maria Isabel | |
local.contributor.board1Lattes | http://lattes.cnpq.br/2140594056419912 | pt_BR |
local.contributor.board1Orcid | https://orcid.org/0000-0002-4427-7082 | pt_BR |
local.contributor.board2 | Campos Neto, Candido Malta | |
local.contributor.board2Lattes | http://lattes.cnpq.br/6447049589028912 | pt_BR |
local.contributor.board2Orcid | https://orcid.org/0000-0003-2933-8032 | pt_BR |
local.contributor.board3 | Glezer, Raquel | |
local.contributor.board3Lattes | http://lattes.cnpq.br/1157261255649688 | pt_BR |
local.description.abstracten | La tradition portugaise de mesure des terres – un système linéaire dans lequel seule le front du morceau de terrain est mesuré, généralement face à des chemins terrestres ou à des cours d’eau, avec les autres côtés délimités par des formes du relief au terrain – a prévalu dans la production de l’espace colonial, atteignant le fin du XIX e siècle comme la principale condition d’articulation cohérente entre le réseau de voies terrestres et les formes des terres, à différentes échelles, c’est-à-dire allant des sesmarias aux chácaras composées dans le rossio de la ville. Cette thèse vise à souligner les répercussions urbaines du système linéaire de mesure de teres dans la formation de la ville et ses quartiers, la structure urbaine de São Paulo depuis les dernières décennies du XVIIIe siècle jusqu’au début du XXe siècle, qui se caractérise par le noyau originel de la ville interconnecté aux quartiers et aux terres périurbaines et rurales par des voies terrestres issues de l’entreprise co loniale, celles qui ont fonctionnées comme axes d’expansion de la ville. À partir de documents cartographiques, le réseau des anciens chemins terrestres et les formes de terres en 1881 ont été reconstitués, afin de confronter ces éléments; de cette analyse, émergent des démonstrations de la coïncidence entre les limites des terres et les chemins terrestres coloniaux, ainsi que le réseau hydrographique original du site urbain de São Paulo. Les documents cadastraux, tels que les registres paroissiaux, les lettres de data et le registre général municipal, ont fourni un cadre temporel cohérent, bien qu’avec plusieurs lacunes, concernant un terrain dans le rossio de la ville, dans sa portion ouest, la Cidade Nova, afin de reconnaître les caractéristiques fonda mentales de l’expansion urbaine du noyau ori ginel de São Paulo; cela a permis d’observer des continuités et des ruptures dans la composition du réseau routier de São Paulo au XIXe siècle. | pt_BR |
local.keywords | urbanisme | pt_BR |
local.keywords | cartographie historique | pt_BR |
local.keywords | croissance urbaine | pt_BR |
local.keywords | São Paulo | pt_BR |
local.publisher.country | Brasil | |
local.publisher.department | Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) | pt_BR |
local.publisher.initials | UPM | |
local.publisher.program | Arquitetura e Urbanismo | pt_BR |
local.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS HUMANAS::GEOGRAFIA::GEOGRAFIA HUMANA | pt_BR |