O Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) como instrumento de requalificação urbana no âmbito do DOT: Desenvolvimento Orientado pelo Transporte

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dc.contributor.advisorSouza, Carlos Leite de
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2503278782954156por
dc.contributor.authorHidalgo, Patricia de Amorim
dc.creator.Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/busca.do?metodo=apresentarpor
dc.date.accessioned2016-09-05T14:25:27Z
dc.date.accessioned2020-05-28T18:16:41Z
dc.date.available2020-05-28T18:16:41Z
dc.date.issued2015-12-11
dc.description.abstractA dinâmica dos fluxos urbanos está diretamente envolvida com a mobilidade e a atratividade dos usos. Como reflexo, a relação de causa e efeito entre o desenvolvimento do espaço urbano e a infraestrutura, além de complexos nunca são imediatos. Esta pesquisa observa o plano de desenvolvimento do espaço urbano pela perspectiva da mobilidade, das conexões e da acessibilidade pelas lentes do conceito do Desenvolvimento Orientado pelo Transporte, em busca de requalificação urbana. O Plano 2030 da cidade de Bordeaux ilustra um plano urbano que integra equipamentos urbanos, o uso do solo e mobilidade, com ênfase para sustentabilidade e qualidade de vida, baseado no Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). No contexto brasileiro, a cidade de Santos é abordada devido à implantação do primeiro VLT do paulista e visa requalificar as áreas de intervenção do projeto. Para tal observação, foi feita a leitura e a reprodução iconográfica dos planos diretores dos dois casos e posteriormente analisados através do mesmo parâmetro de categorias elaboradas para esta pesquisa. A pesquisa tem como objetivo encontrar elementos dos projetos estudados que alcancem requalificação urbana.por
dc.formatapplication/pdf*
dc.identifier.citationHIDALGO, Patricia de Amorim. O Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) como instrumento de requalificação urbana no âmbito do DOT: desenvolvimento orientado pelo transporte, 2015. [142 f.]. Dissertação( Arquitetura e Urbanismo) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, [São Paulo] .por
dc.identifier.urihttp://dspace.mackenzie.br/handle/10899/26107
dc.keywordsurban mobilityeng
dc.keywordspublic transporteng
dc.keywordshistoric centereng
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenziepor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectmobilidade urbanapor
dc.subjecttransporte públicopor
dc.subjectcentro históricopor
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMOpor
dc.thumbnail.urlhttp://tede.mackenzie.br/jspui/retrieve/11124/Patricia%20de%20Amorim%20Hidalgo.pdf.jpg*
dc.titleO Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) como instrumento de requalificação urbana no âmbito do DOT: Desenvolvimento Orientado pelo Transportepor
dc.typeDissertaçãopor
local.contributor.board1Alvim, Angélica Aparecida Tanus Benatti
local.contributor.board1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3698530751056051por
local.contributor.board2Izaga, Fabiana Generoso de
local.contributor.board2Latteshttp://lattes.cnpq.br/7659965430942292por
local.publisher.countryBrasilpor
local.publisher.departmentFaculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)por
local.publisher.initialsUPMpor
local.publisher.programArquitetura e Urbanismopor
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Arquitetura e Urbanismo - Dissertação – FAU Higienópolis