O uso de veículos dotados de inteligência artificial: uma análise sobre o instituto da responsabilidade civil à luz do CDC

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dc.contributor.advisorAriente, Eduardo Altomare
dc.contributor.authorMizoguchi, Tais Yumi
dc.contributor.refereesRodrigues, Geisa de Assis
dc.contributor.refereesAvelino, Pedro Buck
dc.date.accessioned2023-07-04T16:40:27Z
dc.date.available2023-07-04T16:40:27Z
dc.date.issued2022-06
dc.description.abstractO escopo central do presente estudo consiste na investigação quanto à responsabilidade civil nas principais questões causados pelos sistemas de inteligência artificial. Para isso, foi necessário, primeiramente, abordar acerca da origem e conceito sobre o assunto, posteriormente explicar sobre o desenvolvimento do sistema autônomo, sobretudo, a rede neural que determina comportamentos independentes dos veículos autônomos, de forma que sejam capazes de realizarem tarefas complexas com a mínima interferência humana, ou nenhuma dependendo de sua aplicação. Nesse sentido, dentro desse tema, foi determinado como objeto central discorrer acerca do instituto da responsabilidade civil pelos danos causados nesse campo de estudo, suscitando regulamentações do Brasil, Europa e recomendações à Comissão sobre o regime de responsabilidade civil aplicável à inteligência artificial. Assim, será analisado o desenvolvimento das cidades inteligentes, e a tecnologia que as auxilia, abordando os problemas relacionados à mobilidade urbana, a título de exemplo, quanto ao congestionamento e acidentes de trânsito.pt_BR
dc.description.abstractThis study’s central scope consists of the investigation of civil liability in the main issues caused by artificial intelligence systems. For this, it was necessary, first, to approach the origin and concept of the subject, and later explain the development of the autonomous system, especially the neural network that determines the independent behaviors of autonomous vehicles, so that they can perform complex tasks with minimal human interference or none depending on their application. In this sense, within this theme, it was determined as a central object to discuss the institute of civil liability for the damage caused in this field of study, raising regulations from Brazil, and Europe, and recommendations to the Commission on the regime of civil liability applicable to artificial intelligence. Thus, the development of smart cities and the technology that assists them will be analyzed, addressing the problems related to urban mobility, for example, congestion and traffic accidents.pt_BR
dc.formatTextopt_BR
dc.identifier.urihttps://dspace.mackenzie.br/handle/10899/32838
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenziept_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsUPMpt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectresponsabilidade civilpt_BR
dc.subjectinteligência artificialpt_BR
dc.subjectveículo autônomopt_BR
dc.subjectcivil liabilitypt_BR
dc.subjectartificial intelligencept_BR
dc.subjectautonomous vehiclept_BR
dc.titleO uso de veículos dotados de inteligência artificial: uma análise sobre o instituto da responsabilidade civil à luz do CDCpt_BR
dc.typeTCCpt_BR
local.publisher.departmentFaculdade de Direito (FD)pt_BR
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