Estudo sobre o uso do aço bifásico como matéria-prima em componentes estampados de carrocerias veiculares

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dc.contributor.advisorMonteiro, Waldemar Alfredopt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/0247250750660163por
dc.contributor.authorCastro, Marcos Roberto dept_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/7855726426350482por
dc.date.accessioned2016-03-15T19:36:35Z
dc.date.accessioned2020-05-28T18:07:25Z
dc.date.available2012-05-14pt_BR
dc.date.available2020-05-28T18:07:25Z
dc.date.issued2012-01-27pt_BR
dc.description.abstractNeste trabalho foi analisado um aço conhecido comercialmente por dual phase, compreendendo a obtenção deste tipo de aço, suas propriedades mecânicas, a relação entre sua microestrutura e seu desempenho e um comparativo com um aço microligado. Comparados aos aços convencionais, os aços bifásicos, em virtude do melhor desempenho em serviço, podem proporcionar redução de peso e consequentemente de custo nos componentes. O trabalho analisou o aço DP 800 (espessura = 1,2 mm) como potencial material em substituição a um aço microligado H260 PD (espessura = 1,5 mm) em um componente estampado de carroceria de um veiculo em produção. Esta troca possibilitou a redução de 20% de massa da peça. Foram estudadas as seguintes características: processamento, composição química, microestrutura e propriedades mecânicas. Para análise micro estrutural foi utilizada microscopia óptica. A caracterização química foi feita por meio de um espectrômetro de emissão óptica. Foram feitos ensaios de tração nos dois materiais em estudo. O ensaio de tração serviu para a obtenção de curvas tensão-deformação cujos valores alimentaram softwares de CAE visando simulação de estampagem e crash-test virtual. Com os resultados dos ensaios e das simulações foi possível verificar a viabilidade da substituição do aço microligado pelo aço bifásico (dual phase). O aço bifásico apresentou similar conformabilidade e desempenho em serviço (integridade estrutural na simulação do teste de impacto frontal).por
dc.formatapplication/pdfpor
dc.identifier.urihttp://dspace.mackenzie.br/handle/10899/24157
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Presbiteriana Mackenziepor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectaços avançados de alta resistênciapor
dc.subjectaços bifásicospor
dc.subjectpropriedades mecânicaspor
dc.subjecthigh strength steelseng
dc.subjectdual phase steelseng
dc.subjectmechanical propertieseng
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA::METALURGIA DE TRANSFORMACAO::CONFORMACAO MECANICApor
dc.thumbnail.urlhttp://tede.mackenzie.br/jspui/retrieve/3570/Marcos%20Roberto%20de%20Castro.pdf.jpg*
dc.titleEstudo sobre o uso do aço bifásico como matéria-prima em componentes estampados de carrocerias veicularespor
dc.typeDissertaçãopor
local.contributor.board1Couto, Antonio Augustopt_BR
local.contributor.board1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2893737202813850por
local.contributor.board2Andrade, Arnaldo Homobono Paes dept_BR
local.contributor.board2Latteshttp://lattes.cnpq.br/1605291530127961por
local.publisher.countryBRpor
local.publisher.departmentEngenharia de Materiaispor
local.publisher.initialsUPMpor
local.publisher.programEngenharia de Materiaispor
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